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朝の散歩

いつも早起きなのですが、今日は一仕事の前にふらっと2時間ほど走りに行ってきました。
前回は360度カメラを忘れてしまったのですが、今回はちゃんと付けて走りました。



ちょっと道を間違えたのですが、まずまずのターンで方向転換できました。



カメラの前後を付け間違えたようで、今度は気をつけようと思います。



石狩川河口近辺はとても走りやすく気持ちが良いです!



夕日の丘でコーヒーを飲んだあと、いつもの山岳ルートで帰りました。
大きな鳶が、獲物をつかんで飛び立ったのですが、途中で放したためぶつかるところでした。
あれは何だったのでしょうかね???
家に着いたら燃料のカウントがゼロになっていたので、スタンドに寄って満タンにしてお仕事に取りかかりました。

最近お仕事も超多忙で思うようにバイクに乗れません。
それに、最近GSが売れているせいか、普通にアドベンチャーとかよく見かけるので少し不満です。笑

ダートですが、エンデューロライダーとかそういったものを目指しているのでは無く、外国に行ったら普通に砂利道が多かったりするわけで、そういう道を転倒せずに安全に走れるライディングスキルを身につけたいと思い普段は練習してます。
そのおかげで、南米に行ってもダートを苦にもせず走ることができるわけで、普段から練習していて良かったなと思います。

今年の冬は南米に走りに行きたいなと思ってます!
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朝の散歩に行きました。

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世の中なかなかうまくいかないこともあって、お仕事もめいっぱいでストレスもすごかったので、朝ひとっ走りしにいつもの夕日の丘へ。

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行き止まりだったので、アクセルターンを決めたつもりが・・・。ターンが終わっていざ前進と思ったら、タイヤがツルツルで横滑りしバイクが傾いたと思ったら、支えきれなくなったのでそのままゴロンです。

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いつもの草原ですが、草が伸びてきてました。

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進んでいくともう背丈以上に草が伸びていて、引き返すにも引き返せずそのまま突進します。
路面状況が見えないので、訳もわからずフロントがポンポン跳ねます。
やっとの思いで、出口を見つけ、砂利ダートに入ります。
砂利ダートではコーナーでアクセルを開けてテールをスライドさせてのターンの練習です。

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行きは国道を走って、夕日の丘に行きました。
遠くから、GSのパニアが見えたので誰か仲間かなと思ったら、富山から来ていたAさんと出会いました。
今後の予定を聞くと、札幌か小樽に宿泊して翌日小樽からフェリーで出発とのこと。
ちょうどタイミング良く、うちに泊まっていけるようになりました。

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だんだん繋がってきましたが、もう少し我慢して交換致します。

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あちこちに草が刺さって、エキパイで焼けて草の香ばしい香りがします。
私は急いで家に帰ってお仕事に行きまして、Aさんとは夕方家にて合流の約束をしました。


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Aさんが家にやってきて、バイクを置いてくるまでススキノへ。
とりあえず、北海道と言えば、ジンギスカンか炉端焼きだろうと思い、「なんだ」さんへ。
仲間に声がけしたところ、石川県出身のTさんが来てくれると言うことで、3人で100分食べまくりました。

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次の日仕事と言うことで、早めに切り上げ、Tさんも旅の疲れを休めていただきました。
翌朝、元気に出発致しました!

タイヤを購入しました!

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タイヤ変えなきゃと思ったら、仲間が使わなくなったからとKAROO(T)を譲ってくれました。
結構早く減るタイヤですが、2本ありますのでしばらくタイヤの心配もいりません。フロントも今はアナーキワイルドを履いてますが、
KAROO3のフロントもまだありますので、心配はいりません。
いつも思うのですが、フロントとリアの銘柄はいつも違います。

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今年から、insta360を使っています。これはおもしろいカメラです。



今年の初乗りの映像です。時間を見て何か撮りに行きたいですね。
SNSもほどほどにして、ブログを少しがんばって更新したいと思います。
皆様よろしくお願い致します!

エンジンの異音とオイル交換。

皆さんご無沙汰しております。

お仕事のせいにしたくはありませんが、昔ほどバイクに乗れないくらいいろいろなことが忙しいです。
バイクに乗るのは、クラブのツーリングくらいになってます。

これでクラブがなければ、乗ってないかもしれませんね。
まあ、今はそういう時期と言うことで、たぶんまだまだ続く人生ですから、焦らず気長に行きたいところです。

さてそんな中ですが、エンジンオイルを交換致しました。

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前回交換時はというと、エンジン右側のシリンダよりカムチェーンがシリンダを叩いているようなカンカンという音がアイドリング時に鳴っているのをたまたまディーラーさんに行ったら指摘され、カムチェーンが伸びているのではないか?とかいろいろな説が出てきました。とりあえず、オイルかなとASHの一番いいオイルに交換してみたところ、エンジンの温度が低い時は症状が出ませんでしたが、高温になると同じでオイルではないことがわかりました。
その後、結局変わらないので、車検もありましたので冬の間にメンテナンスに出したところ、カムシャフトの対策品との交換ということになりました。
交換してもらったところ、症状はなくなりました。
何やら、このバイクにはデコンプがついているらしく、それが異音を出していたと言うことです。
水冷初期の頃のGSですから、いろいろあるのかもしれませんね。

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その前は、F650GS用に買って余っていた、半合成のREDFOXを使っていましたが、それは仕事の車に入れて使うことにして、今回はSNOCOのスベルトユーロを購入しました。
これは、BMWの認証規格も取得しているSN規格のオイルです。粘度は5-40です。

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併せて、添加剤としてダイヤクリエイティブ社のスーパーを1%程度添加してみました。
これは、車でいつも使っている物でとても効果のある添加剤です。通常は5%~10%程の添加量ですが、潤滑しすぎてクラッチが滑ってしまうと言うことで1%位の添加にしてあります。
これはその辺で売ってません、北海精機さんのホームページより通販で買えます。

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洗車もしまして、これでしばらくは安心です。

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ミニバーベキューコンロがホーマックに売ってました。980円でしたが小さいのでこれはいいです!

次はリアタイヤ交換を近いうちにしようかと思います。


FTM-10Sの取付とZUMOとの接続について

FTM-10SとZUMOを接続して、ZUMOにて音楽を聴くと、信号待ちなどに簡単に早送りとか操作ができます。
また、BMWの場合、電源ラインにコンピューターノイズが乗っているので、ノイズを回避するためにも、電源はバッテリーから直接とるようにして、音声もZUMOからはBluetooth経由でとるようにすると、ノイズの無いクリアな音が楽しめます。
私は、KTELの有線タイプのノイズキャンセルマイクが一番風切り音を拾わないので、それをベアリザードでBluetooth接続させております。
簡単な接続図を作りましたので、参考にされると良いかと思います。
画像をクリックすると大きく表示できますよ。


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プロフィール

KEIICHI HOSHI

Author:KEIICHI HOSHI
仕事もするぞ!遊ぶ時は思いっきり遊ぶ!がモットーなバイク大好きな人間です。
北海道では
BMW R1200GS Adventure LC
HONDA CBX125F
南米のチリでは
Motorrad 150 Custom
で走り回っています!
お仕事も遊びも常に全開で突っ走っております!

現在北海道BMWツーリングクラブの運営も行っております。
こちらの方も皆様宜しくお願いいたします。

BMWBIKESのBBCレポーター北海道エリア担当として冬季以外は北海道のツーリングをレポートしております。



Instagramはこちら

皆さんよろしくお願いしますね!


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